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Das Rad im Mittelpunkt. Nach 12 Km die Stelle erreicht, wo ich etwas fliegendes erwarte.

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Unterwegs mit einem Objektiv, bei dem die Kamera nur als Anhängsel wirkt :).  Die eigentlichen Fotos folgen in den nächsten Tagen.

Sigma 150-600 S  ||  EOS-M5  || 1/1000s ||  f/8.0 ||  ISO 320              1200 x 2100 px 

 

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  • 3 weeks later...

Kehlheim 2019: Wer mehr als eine Runde am Stück gefahren ist, pedalierte um den Brunnen und durchs Bierzelt auf die nächste Runde.

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Ein paar Bilder meiner heurigen Radtour - ein Stück entlang des ehemaligen Eisernen Vorhanges (Iron Curtain Trail E 13). Mehr Infos und Bilder dazu und zu meinen anderen Touren gibt es auf https://www.radlspass.at/

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  • 4 weeks later...

Luigi Colani Fahrradstudie

Panasonic Lumix DC-S5, SIGMA 24-70mm F2.8 DG DN Art bei 70mm / f:8.0 / ISO 250 / 1/80s

bearbeitet von ImmergutLicht
Info hinzugefügt zum Designer
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Ich verlange eine Erklärung. So ein Rad kann man doch nicht einfach hier hin knallen ohne zu sagen was zum Teufel das ist. Die Aufnahme ist total sauber aber das Rad verwirrt.

Der Rahmen sieht ein wenig wie ein Pedersen aus, ist aber doch ziemlich anders konstruiert. Schaltung und Bremse sieht wie eine relativ alte Schimano Gruppe (90'er Jahre) aus. Es sind ziemlich wenige, ziemlich kleine Ritzel. Und Aerodynamisch geformt ist es da wo man es am wenigsten braucht. Der komische Zug zum Tretlager scheint für den vorderen Umwerfer zu sein.

Mein Tipp wäre, es ist eine wenig erfolgreiche Design-Studie aus der 1990'er Jahren, die irgendwo als Ausstellungsstück hängt.

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vor einer Stunde schrieb tengris:

Ungünstiger Blickwinkel. Das ist eine klassische 70er/80er Jahre Anordnung mit zwei Schalthebeln links und rechts an den beiden dünnen Rahmenrohren. Rechts zum hinteren, links über ein offen liegendes Seil zum vorderen Umwerfer. Kein Hinweis auf eine Indexschaltung, denn es handelt sich offensichtlich um ganz normale "analoge" Schalthebel. Es kann auch keine Positron Schaltung sein, da diese nicht mit offenen Seilzügen, sondern mit einem Schubdraht funktioniert.

Alles in allem würde ich dieses Gebilde deutlich vor den 90er Jahren positionieren.

Das sind ganz normale Schalt/Bremshebel von Shimano, Ende 90ziger würde ich sagen. Der Verlauf des Zuges für den vorderen Umwerfer ist keine gute Lösung. Der Sattel soll den Fahrer darauf aufmerksam machen wenn er zu weit nach Hinten rutscht, so zu sagen einen Tritt in den A....

bearbeitet von JoWul
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