Wie Canikon die Zukunft verschlafen

[Gast]

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Z.B. weil man beim Fachhändler handeln kann und vor Betrug doch ziemlich geschützt ist. Hinter vielen Preisbrechern stecken keine seriösen Angebote.

Ja wenn man einen solchen Händler gefunden hat (habe ich), dann macht es Sinn. Wer im Netz bei irgendwelchen dubiosen Superbilligangeboten übers Ohr gehauen wird, ist jedoch selber schuld. Geiz ist halt nicht immer geil.

[Lumix]

tugutgu schreibt: "... Z.B. weil man beim Fachhändler handeln kann und vor Betrug doch ziemlich geschützt ist. Hinter vielen Preisbrechern stecken keine seriösen Angebote."

 

 

Sehe ich auch so. Aus meiner Erfahrung kaufe ich bei meinem Fachhändler nicht teurer, als bei seriösen Online-Händlern, und bin trotzdem rundum erstklassig betreut.

bearbeitet 26. August 2017 von Lumix

[Kleinkram]

Ohje, was machen jetzt die etlichen Millionen Menschen, die so eine Kamera gekauft haben und damit jeden Tag Fotos machen, wenn sie erfahren, dass sie gar keine echte Kamera besitzen und die Fotos nix wert sind, weil sie durch Stiftung SKF gefallen sind?

 

 

Schlimmer noch, durch meinen Kriteriumsfilter gefallen sind!

 

Aber wie man hier in auch Bezug auf DSLR-Nutzer lesen kann: Es gibt eine Menge unwissende Käufer. Man kann sie bedauern, aber auch mit ihnen leben. Es sind ein paar vernünftige darunter. Nicht so viele, wie unter den Nutzern von Kameras mit el. Sucher, aber immerhin.

 

Aber man muss bei der Wahrheit bleiben! Auch wenn sie etlichen Millionen Menschen nicht gefällt.

bearbeitet 26. August 2017 von Kleinkram

[Lichtmann]

Schön kompakt. Nachfolger der M10?

 

Ja, soll wohl der Nachfolger der M10 sein.

 

Das Gehäuse gleicht schon der M10, aber die inneren Werte sind schon deutlich besser (meine zumindest ich).

 

Mit dem 22mm Objektiv könnte das für mich schon eine immer dabei Kamera werden.  

 

[cyco]

Kann jetzt wenig über deinen "Tellerrand" sagen, nur ein Beispiel - Norwegen 2017 meine Beobachtung (3 Wochen, nicht signifikant ):

 

-viele Elektroautos (Tessla)

-viele SUV´s (BMW + Volvo - (Cyco: Vermute mal das waren nun nicht alles Förster    )

 

Norwegen ist vielleicht nicht der Durchschnitt in Europa. Tesla sind da sehr beliebt, da Strom enorm günstig und regenerativ erzeugt. Warum würden die Norweger sonst mit Strom heizen? In Norwegen kann ich einen Allrad-Wagen deutlich öfter brauchen als in D. Dort gibt es ein bisschen mehr Schnee als zum Beispiel in Berlin.    Ich war auch schon ein paar Mal im Winter da und da ist Allradantrieb fast schon zwingend notwendig, wenn man irgendwo hin will.

 

[Gast]

 

Übrigens - ein Drittel sind 33,333%...

 

Ist das jetzt für Dich wirklich eine so bahnbrechende Erkenntnis ?     

[wolfgang_r]

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Also, das mit den Autovergleichen habe ich noch nie wirklich verstanden.

 

Also, du hast eine OM DE M1-II und fährst einen Kleinen SUV. Du bist zukunftsorientiert, darum hast du eine DSLM und einen SUV. Dein SUV hat vermutlich einen Verbrennungsmotor, müsste er nicht als DSLM Verfechter (ist die Zukunft) einen Elektromotor haben.

 

(...)

 

Das kann mir auch gerne ein anderer plausibel erklären.

20 mm mehr Bodenfreiheit, 4WD, nicht ganz so lang wie ein Golf und ein Verbrauch von 5,5 bis max. 7 ltr. je nach Stadtverkehr, Landstraße, Autobahn schnell und Fahrweise. Und wenn es ihn endlich gibt als Hybrid. Ich will damit wenigstens bis Österreich kommen ohne wegen leerem Akku übernachten zu müssen; das muss man mit einem Elektroauto nämlich, weil es soweit ohne Ladepause gar nicht kommt. Und an den Ladestationen hapert es auch und dann geht gar nichts. Bevor großspurig von Elektroautos geträumt wird (was ich gerne hätte), sollte mal schleunigst europaweit für die nötige Infrastruktur gesorgt werden und auch nicht gleich das große Geschäft mit überhöhten Preisen gewittert werden. Ich fürchte, auch in Sachen Elektromobilität hängt Deutschland bzw. Europa auch wieder nach.

bearbeitet 26. August 2017 von wolfgang_r

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Ich würde dir das Adobe Creative Cloud Foto-Abo mit Photoshop und Lightroom empfehlen

[Kleinkram]

Nein, D und EU hängen nicht nach. Die anderen Länder sind auch nicht weiter, aus den von Dir genannten Gründen. Die Medien behaupten es nur, weil sie die technischen Hintergründe nicht verstehen (können/wollen).

[Lichtmann]

20 mm mehr Bodenfreiheit, 4WD, nicht ganz so lang wie ein Golf und ein Verbrauch von 5,5 bis max. 7 ltr. je nach Stadtverkehr, Landstraße, Autobahn schnell und Fahrweise. Und wenn es ihn endlich gibt als Hybrid. Ich will damit wenigstens bis Österreich kommen ohne wegen leerem Akku übernachten zu müssen; das muss man mit einem Elektroauto nämlich, weil es soweit ohne Ladepause gar nicht kommt. Und an den Ladestationen hapert es auch und dann geht gar nichts. Bevor großspurig von Elektroautos geträumt wird (was ich gerne hätte), sollte mal schleunigst europaweit für die nötige Infrastruktur gesorgt werden und auch nicht gleich das große Geschäft mit überhöhten Preisen gewittert werden. Ich fürchte, auch in Sachen Elektromobilität hängt Deutschland bzw. Europa auch wieder nach.

 

Ok, verstanden, dann schaue ich mir nächste Woche mal die neue EOS 200D genauer an, vielleicht wird das meine neue Hybridkamera. 

 

[Gast]

Ich fürchte, auch in Sachen Elektromobilität hängt Deutschland bzw. Europa auch wieder nach.

 

So man Norwegen nicht zu Europa zählt ...

 

In Amerika ist übrigens nur Kalifornien ein Vorreiter. Ansonsten in der Welt ???

[Gast]

20 mm mehr Bodenfreiheit, 4WD, nicht ganz so lang wie ein Golf und ein Verbrauch von 5,5 bis max. 7 ltr. je nach Stadtverkehr, Landstraße, Autobahn schnell und Fahrweise. 

 

 

Ist das ein Kabinenroller ?

[Gernot_A7]

Der Elektroantrieb mit wiederaufladbaren Batterien ist doch seit 30 Jahren Standard bei den Kameras. Die Bodenfreiheit wird von Hand verändert und alle Rädchen sind gleichzeitig drehbar.

[wasabi65]

20 mm mehr Bodenfreiheit, .

Zum Glueck schreibst nicht in micrometer...2 cm bekomme ich fast bei meinem Cabrio beim Wechsel auf Winterreifen...

[emoji12]

bearbeitet 27. August 2017 von wasabi65

[wolfgang_r]

:D

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Guck dir auch mal das Sony 12-24 G Master an

[Lichternis]

Der Autovergleich mit Norwegen kommt nicht ganz hin. Wenn DSLR in Deutschland mit einer Registrierungssteuer von 200% plus USt verkauft werden müssten und DSLM steuerfrei, hätte man hier nicht mehr viel zu diskutieren. Muss man sich als Staat halt leisten können...

 

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[Kleinkram]

Wer als Umweltler den SUV ablehnt, nutzt, um wieder aufs Thema zu kommen, natürlich DSLR. Der Stromverbrauch liegt um ca. 2/3 unter dem der Stromfresser mit el. Sucher.

[Gernot_A7]

Was sich aber wieder ausgleicht, weil die Bildbeurteilung auf der Mattscheibe nicht geklappt hat und dann war wieder eine Belichtungsreihe fällig. Gerade bei schwachen Lichtverhältnissen ist die Mattscheibe doch in etwa unbrauchbar.

[cyco]

Wer als Umweltler den SUV ablehnt, nutzt, um wieder aufs Thema zu kommen, natürlich DSLR. Der Stromverbrauch liegt um ca. 2/3 unter dem der Stromfresser mit el. Sucher.

 

Ne, ist klar. Die Dimensionen des Energieverbrauchs bewegen sich ja auch im gleichen Rahmen. Das ist auch das einzige was mich an DSLM so richtig nervt. Immer den Karren mit den 6 Autobatterien hinter mir her ziehen zu müssen, wenn ich die Bildhellligkeit des Suchers auf Maximum gestellt habe.

 

[Neto-Zeme]

Ich würde der Diskussion mal eine neue Dimension geben: Der Vergleich mit SUVs ist vllt. nicht so passend. Wie wäre es mit Diesel und Benzinern?

[pizzastein]

Ne, ist klar. Die Dimensionen des Energieverbrauchs bewegen sich ja auch im gleichen Rahmen. Das ist auch das einzige was mich an DSLM so richtig nervt. Immer den Karren mit den 6 Autobatterien hinter mir her ziehen zu müssen, wenn ich die Bildhellligkeit des Suchers auf Maximum gestellt habe.

 

Lass Dich mal von kirschm in Richtung Li-Akkus beraten, dann kommst Du mit dem Akku-Gewicht bestimmt in Richtung einer KB-DSLR-Ausrüstung (ich meine so eine mit f2.8-Zooms und ein paar langen Tele).

 

[cyco]

Lass Dich mal von kirschm in Richtung Li-Akkus beraten, dann kommst Du mit dem Akku-Gewicht bestimmt in Richtung einer KB-DSLR-Ausrüstung (ich meine so eine mit f2.8-Zooms und ein paar langen Tele).

 

 

Wenn ich anfange auf kirschm zu hören, habe auch bald ein Topcase an meinem Mopped (vermutlich für die Batterien) und boote alle elektronischen Geräte im Haus nachts durch. Vorteil wäre, dass ich immer perfekt geladene Akkus hätte. Aber von dem Guten hat man lange nix gelesen. Ich hoffe nicht, dass da seine Bastelei für die perfekte Entladung seiner Akkus schief gelaufen ist.  

 

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Viele User im Forum fanden auch die Lumix GH5 interessant

[Gast]

Eher enttäuschend:

 

» Canon EOS M100 – Neues Einsteigermodell

[Neto-Zeme]

Eher enttäuschend:

 

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warum? Is doch richtig innovativ. Längst dagewesene Sachen so zu formulieren, als wären sie total neu, hip und technologisch der neueste Fortschritt, ist auch eine gewisse Art von Leistung.

[tjobbe]

Eher enttäuschend:

 

...

 

was hattest du denn als Nachfolger der M10 erwartet  

[Gast]

Ein "ausgewachsenes "APSC Modell mit hochauflösendem Display und EFV, vielleicht sogar KB. Wäre doch mal fällig bei Canon. Kann mir nicht vorstellen, dass die das nicht können. 

 

Ein weiteres "Einstiegsmodell" ??? na, ja