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Empfohlene Beiträge

das 58 1.2 ist über alles erhaben gibt nichts besseres

hier meine italienerien

hier bin ich sicher dass es das 58 war

und obiges ist das voigt 15mm sorry

 

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bearbeitet von noel
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Ziemlich Eckenunschärfe und mit dem Farben hat das Objektiv aber anscheinend auch so seine Probleme. ;)

 

Mich würde die farbige und filterlose Version interessieren. :)

 

 

bitte schön der Herr, das objektiv war das voigtl. 15mm

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Das Objektiv ist bestimmt nicht schlecht, nur sieht man es dem Bild ueberhaupt nicht an.

 

 

ich sehe das eher als motorrad thread und nicht wie scharf und bunt ist der hund...

 

wenn du 135 KB kommentieren willst hab ich kein problem damit

 

 

gerne nehme ich auch kommentare entgegen wie, die schwarz weiss umsetzung gefällt mir nicht ich würde das so und so machen... usw.

 

 

 

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bella italia MV Brutale 1090 rr

 

360 kb kommt schon besser hinüber oder ?

 

16-50 125 sek bei 18 asa 400

 

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bearbeitet von noel
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sicher ist das ein moped, hier im original land frankreich aufgenommen, der eigner wollte nicht aufs foto aber er meinte dass da noch die original taschen dran sind, kaufte sich sein baguette und tuckerte davon

 

95.62 KB !

2418Z  40sek 1.8

 

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sicher ist das ein moped, hier im original land frankreich aufgenommen, der eigner wollte nicht aufs foto aber er meinte dass da noch die original taschen dran sind, kaufte sich sein baguette und tuckerte davon

 

95.62 KB !

2418Z  40sek 1.8

 

attachicon.gifsolex.jpg

Wäre origineller gewesen hottest Du die Baguette mit fotografiert :P

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"la miche" Motoconfort

naturgereift

neu deutsch - vintage

 

2418z 160sek 3.5 100asa

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mmmhhhhh das musste noch sein weil moped in frankreich aufgenommen

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la miche

ist mir jetzt gerade aufgefallen

 

die gabel ist upside-down

Mein Motoconfort hat Pedale und die Gabel ist krumm :P

 

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nein von oldies habe ich nicht so ahnung

ja alles war ja schon mal da, upside-down haben heute viele neuen möpis. Jahrzentelang hatt man das umgekehrt gesehen.

 

Es ist halt keine Upside-Down Gabel im Herkömmlichen Sinne, da diese Alten Gabeln keine Öldämpfung besitzen, sondern reine Federgabeln sind, deswegen diese Bauart.

Anders hätte man es halt nicht lösen können.

Erst mit Einzug der Hydraulik bekamen Gabeln ihr heutiges Design.

Bei upside-down Gabeln ist halt nur Gleit und Standrohr vertauscht um die Gefederte Masse zu reduzieren und mehr eigentlich nicht, Funktionsweise ist ja die Gleiche wie bei einer herkömmlichen Gabel.

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Wenn du dein Motoconfort-Geraet oeffter so im Schraubstock parkst, hast du auch noch ein krummes Ritzel. :lol:

Stimmt. Aber was Du nicht gesehen hast ist, dass der Zahnkrnaz nur in dem Schraubstock aufgelegt war und das ganze auf den beiden Gabelspitzen balancierte :P . Ich will doch nicht mein 1957er Motoconfort zerstören. 

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Stimmt. Aber was Du nicht gesehen hast ist, dass der Zahnkrnaz nur in dem Schraubstock aufgelegt war und das ganze auf den beiden Gabelspitzen balancierte :P . Ich will doch nicht mein 1957er Motoconfort zerstören. 

Reschpekt.....sauber verschweisst und sogar etwas aelter als ich, das waren halt noch die guten Jahrgaenge. ;)

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