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Na ja, Topcase fehlt...

 

Jetzt mal ernst: Ich will nen neues (gebrauchtes) Motorrad. Die Gebücktenhaltung auf meiner ollen CBR900RR is nix mehr für mich. Was kaufen? Max. 3 Zylinder, minimal 75 PS, moderne Reifengrößen sollten möglich sein, bis 6000 € gebraucht. Was schlägst vor? Vor mir aus auch mit Topcase. Kann ich ja abbauen. :D

 

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Ich hab noch ne BMW F650ST zu verkaufen... Zylinderkriterium erfüllt... PS-Kriterium auch (na ja, fühlt sich zumindest wie 75 PS an)... volle Farb- und Grössenauswahl für ein Topcase nach Wunsch...

 

Ok, ich fahre meine CBR doch weiter...  :eek:

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Was kaufen? Max. 3 Zylinder, minimal 75 PS, moderne Reifengrößen sollten möglich sein, bis 6000 € gebraucht.

BMW F800R, BMW R1200R. Die Yamaha MT-07 ABS bekommst du sogar neu für 6400 Euro (Listenpreis).

bearbeitet von Gast
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Wieso stellen die eine 899 noch aus, wenn doch eigentlich die 959 Panigale das aktuelle Modell ist? Oder Bild schon älter? Aber scheen isse ja! :)

Bild ist vom 20.2.2015, die 2015 Toronto Motorcycle Show. Mit gefällt das Moped mit dem Hintergrund

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Jetzt mal ernst: Ich will nen neues (gebrauchtes) Motorrad. Die Gebücktenhaltung auf meiner ollen CBR900RR is nix mehr für mich. Was kaufen? Max. 3 Zylinder, minimal 75 PS, moderne Reifengrößen sollten möglich sein, bis 6000 € gebraucht. Was schlägst vor? Vor mir aus auch mit Topcase. Kann ich ja abbauen. :D

 

Nach meiner Erfahrung mit ner Reihe Gebücktenhaltung wie auf einer 1000 GSXR finde ich, mit bisher 15.000 KM hat meine F800 GSA die beste Haltung. So wie ein Scrambler. Schön aufrecht, bequem auf langen Strecken und 82 PS reichen mir. Und nen Topcase kann man kann man auch ranbauen. :P

bearbeitet von JoWul
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Danke für die Tips, aber ne BMW kommt mir nur bis max. Baujahr 1980 ins Haus. ;) Die Yamaha MT-07 löst bei mir leider so gar nix aus an emozione. :D Ich schaue mal nach Monsters und Street und Speed Triples ...

Es scheint Du bist ein Masochist :lol:

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Es scheint Du bist ein Masochist :lol:

 

Ich vermute, Du hast recht. Aber für das schmerzhafte Fahren habe ich noch meine Honda Monkey samt Motorradzulassung und 15 PS. Das sieht dann so aus, wenn ich drauf fahre. :P

 

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... so, jetzt bin ich mit dem rückwärtigen Teil fertig :)

 

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Motorrad Zweitverwertung

 

 

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Motorrad Tour im August. Solte jemand an einer ca. 2 Wochen Tour durch Quebec, Labrador (bevor die Trans-Labrador voll bepflastert ist), Newfoundland, Nova Scotia, New Brunswick und einige der New England Staaten interessiert sein, hier ist die bisher geplante Tour 

 

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Motorrad Tour im August. Solte jemand an einer ca. 2 Wochen Tour durch Quebec, Labrador (bevor die Trans-Labrador voll bepflastert ist), Newfoundland, Nova Scotia, New Brunswick und einige der New England Staaten interessiert sein, hier ist die bisher geplante Tour 

 

attachicon.gifTrans-Labrador and Newfoundland Itinerary_ji.png

Leider zu weit weg!

 

Als ich 1997 wieder eingestiegen bin, fing ich mit der kleinen Yamaha Viagra Virago 535 an. Ein typischer Altherren-Chopper, der aber nix für Rückengeplagte wie mich war. Im August 2008 stieg ich desh. dann auf die XJ600 um.

 

27428073066_081063c88f_b.jpg

Yamaha Virago 535

Diascann einer Aufnahme mit der Canon AE1

bearbeitet von tourer26
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das ist meine Maschine auf dem  Abschleppwagen.

Während der Fahrt hatte sich der hintere Bremssattel aus seiner Befestigung gelöst.

Schwein gehabt, daß nix passiert ist.

 

 

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bearbeitet von Bernhard52
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  • 3 weeks later...

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Altherren oder doch Jungspunde ?

 

 

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.

bearbeitet von potz
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Alte Moto Guzzi Falcone mit Sidecar - im Kaufcenter ausgestellt...

 

 

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