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Eigentlich eine fehl am Platz Aussage. Warum will den jeder die "Amis" kopieren? Wie zum Beispiel Musik, Freizeit Stuff, etc., etc.

 

 

Ich denke, in den 50-iger und 60-iger  Jahren wurde seitens versch. Hersteller ein Aussehen ähnlich den US-Strassenkreuzern angestrebt (man danke nur mal an die "Heckflossen" der alten DB 220S/SE Reihe ab 1959. Zum Teil war es auch logische Konsequenz, da ja Opel und Ford seinerzeit noch das Design überwiegend aus USA erhielten. Insoweit glaube ich auch, dass der Kunde ein solches "Ami-Aussehen" gewünscht hat.

 

Das hat sich dann mit Aufkommen der "neuen Sportlichkeit" (insbes. BMW) recht stark geändert und so ab Ende der 70-iger Jahre haben sich dann auch viele US-Autos am deutschen und europäischen Design orientiert.

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.. ich hab´ da  noch ´was amerikanisches - ich kenne das Modell nicht (denke müsste ein Teil aus den frühen 50-iger Jahren sein), es passt aber von den niedrigen Seitenfenstern direkt wieder zum aktuellen Geschmack.

 

Interessantes Auto - finde ich.

 

Kennt jemand die Marke / Modell ?

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.. und noch 2

 

 

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Ich denke, in den 50-iger und 60-iger  Jahren wurde seitens versch. Hersteller ein Aussehen ähnlich den US-Strassenkreuzern angestrebt (man danke nur mal an die "Heckflossen" der alten DB 220S/SE Reihe ab 1959. Zum Teil war es auch logische Konsequenz, da ja Opel und Ford seinerzeit noch das Design überwiegend aus USA erhielten. Insoweit glaube ich auch, dass der Kunde ein solches "Ami-Aussehen" gewünscht hat.

 

Das hat sich dann mit Aufkommen der "neuen Sportlichkeit" (insbes. BMW) recht stark geändert und so ab Ende der 70-iger Jahre haben sich dann auch viele US-Autos am deutschen und europäischen Design orientiert.

 

sehr zutreffend. Aber nicht nur Autos sondern den Lebensstiehl versuchte man zu kopieren. Zum Teil auch noch heute. Beim Thema KFZ sieht man das schon beim Hot Rod design. Ausserdem gibt es schon fast mehr Harley fahrer in Deutschland und Frankreich als hier und alle wollen sie wie die Hells Angels aussehen. :rolleyes:

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Gast thedude75

Eigentlich eine fehl am Platz Aussage. Warum will den jeder die "Amis" kopieren? Wie zum Beispiel Musik, Freizeit Stuff, etc., etc.

 

 

 

und gerade die alten autos der amis sind imho desogn technisch recht weit vorne. auch wenn nicht jedermanns Sache ist es sicherlich besser als der einheitsbrei von heute

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.. ich hab´ da  noch ´was amerikanisches - ich kenne das Modell nicht (denke müsste ein Teil aus den frühen 50-iger Jahren sein), es passt aber von den niedrigen Seitenfenstern direkt wieder zum aktuellen Geschmack.

 

Interessantes Auto - finde ich.

 

Kennt jemand die Marke / Modell ?

 

Das ist ziemlich sicher ein Umbau, bei dem das Dach tiefergelegt wurde. 

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.. ich hab´ da  noch ´was amerikanisches - ich kenne das Modell nicht (denke müsste ein Teil aus den frühen 50-iger Jahren sein), es passt aber von den niedrigen Seitenfenstern direkt wieder zum aktuellen Geschmack.

 

Interessantes Auto - finde ich.

 

Kennt jemand die Marke / Modell ?

 

Das ist mit grosser Wahrscheinlichkeit ein Chevy oder Pontiac 1950 - 1952. Jahrgang konnte man am Kuehlergrill und Heckleuchten erkennen, aber die sind ja an diesem Exemplar geaendert. Ausserdem ist das Dach gechopped.

 

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... habe übrigens vor vielen Jahren mal ein ähnliches Gefährt in Wettenberg fotografiert - sorry, sind halt Schnappschüsse... und wegen Gedränge auf die Schnelle leider nicht besser 

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... habe übrigens vor vielen Jahren mal ein ähnliches Gefährt in Wettenberg fotografiert - sorry, sind halt Schnappschüsse... und wegen Gedränge auf die Schnelle leider nicht besser

 

individuelle Phantasie kennt keine Grenzen! Das macht den Unterschied

 

 

LG,

Joachim

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individuelle Phantasie kennt keine Grenzen! Das macht den Unterschied

 

 

LG,

Joachim

 

ja, ist natürlich auch eine tolle Sache - ein ganz individuelles Auto  :)

 

Bin nun weder Mechaniker noch Karosseriebauer ... stelle mir das aber (nur dachseitig) wie folgt vor:

 

Dach an allen 4 - 6 Holmen abtrennen - dann Holme kürzen und Dach wieder aufsetzen, schweissen, schleifen und lackieren ... aber was wird mit den passenen Scheiben und Rahmen ... ?

 

okay, meine Hochachtung, wer sowas macht bzw. machen kann und Spass daran hat 

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danke euch .... habe auch schon bei div. alten US-Coupes der frühen 50-iger gesucht, bin aber bislang nicht fündig geworden.

 

Ist ja wohl schon ein immenser Aufwand, so ein Umbau ... aber sieht wirklich interessant aus.

 

Google mal "Chevy 1950" Pictures und Du wirst fundig.

Leider habe ich in der neuen Webversion immer noch nicht rausfinden koennen wie man ein Link eingeben kann oder kopieren und pasten. Kann mich eventuell jemand erleuchten?

 

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... habe übrigens vor vielen Jahren mal ein ähnliches Gefährt in Wettenberg fotografiert - sorry, sind halt Schnappschüsse... und wegen Gedränge auf die Schnelle leider nicht besser 

 

Dieser ist jedoch ein Ford oder Mercury, wahrscheinlich 1951

 

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Wenn Du "images" waehlst anstelle von Wikipedia dann siehst Du nur eine Menge Bilder der verschiedenen Versionen.. Bei mir funktionniert das kopieren und einkleben nicht.

 

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Man sollte bei älteren Fahrzeugen immer eine Ersatzzündkerze dabei haben. Oder vier! :)

 

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bearbeitet von cyco
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Viele schöne Bilder wieder dazugekommen!

 

Noch was für die Vatertagstour.

 

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Gast thedude75

weiß jemand welchem auto diese Kühlerfigur gehört?

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bearbeitet von thedude75
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