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Architektur

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    • Nicht dass hier was falsch verstanden wird, aber Dresden - Berlin - Rostock bleibt als Linie erhalten und bekommt die Bombitranz IC2 (für die Älteren unter uns: eine Henschel Kassel Lok und Görlitzer Doppelstockwagen), was mit 5 statt 4 Wagen und deutlich großzügigerer Inneneinrichtung nebst Wegfall des D-Ticket im VBB für mehr Komfort sorgen sollte, wenn man ein teures FV-Ticket kaufen möchte. Nur sind es trotz neuer Dresdner Bahn weiter 2h von Hbf zu Hbf dank Umweg über diesen Provinzairport BER.  Schön gerechnet wird das leider dadurch, dass ab morgen der Umsteigeknoten Elsterwerda im Nahverkehr durch Baustellen so idiotischen Zeiten hat, dass Umstiege aus den 3 Richtungen Chemnitz, Dresden und Berlin fast nie funktionieren, bzw. Wartezeiten ab 50min aufwärts benötigen. 
    • Es reichen ja zwei Objektive und damit habe ich alles gezeigt was es zu zeigen gibt. Ich denke, das meiste täte sich jetzt erübrigen, wenn es mal um die Praxis ginge, also konkrete Fotos (von nah bis fern, von Portrait bis Häuser, da ist ja alles dabei bis jetzt). Dann könnte man feststellen, mit der Offenblende und der Freistellung erübrigen sich die meisten theoretischen Überlegungen dieser Art von ganz alleine und Abstände und Aufnahmebedingungen erfordern massgeblich sowieso oftmals Blendenzahlen von f/4.0 oder höher, also jenseits der Lichtriesen mit f/1.4 u.ä.   😉
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