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Eisenbahn - für alle zum mitmachen

geradeausfahrer

Von geradeausfahrer
in Technik & Industrie

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outofsightdd

outofsightdd

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Am 8.8.2025 um 01:30 schrieb Fdl:

Diese werden mit den 101er von TCS

Au weia, die kannte ich noch nicht. Hält eine E-Lok mit dem eher auf große Höchstgeschwindigkeit optimierten Antrieb (Radgröße, Getriebeübersetzung...) denn die Fahrpläne? Hat nicht der rote Riese immer behauptet, die 101 wären so runtergerockt, dass ein Weiterbetrieb nicht mehr wirtschaftlich ist? Wahrscheinlich geht's sich aus, wie man in Österreich sagt, weil die Türfreigabe der Silberlinge nicht ewig dauert... 🤣 

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Fdl
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abel

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Geht vielleicht auch mal ohne Zug - so sah es so friedlich aus! Bahnhof Solnhofen im Altmühltal.

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bearbeitet von abel
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Fdl

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Am 12.8.2025 um 21:22 schrieb outofsightdd:

Au weia, die kannte ich noch nicht. Hält eine E-Lok mit dem eher auf große Höchstgeschwindigkeit optimierten Antrieb (Radgröße, Getriebeübersetzung...) denn die Fahrpläne? Hat nicht der rote Riese immer behauptet, die 101 wären so runtergerockt, dass ein Weiterbetrieb nicht mehr wirtschaftlich ist? Wahrscheinlich geht's sich aus, wie man in Österreich sagt, weil die Türfreigabe der Silberlinge nicht ewig dauert... 🤣 

Was bei der DB ausgemustert wird, fährt woanders noch jahrelang... und das nicht mal schlecht. "Weiterbetrieb nicht wirtschaftlich..." - man biegt sich das irgendwie zurecht. 

Die 101er haben mit den vier Wagen leichtes Spiel, da geht richtig die Post ab beim Beschleunigen. 

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Fdl

Fdl

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TCS 101 133 mit RE13 Wuppertal Hbf - Venlo in Wuppertal-Vohwinkel

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abel

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Auch auf die Gefahr hin, zu langweilen: Noch ein Bild aus Solnhofen! Diesmal bei Tageslicht und sogar mit Zug drauf. Ich war bloß einen Nachmittag und Abend dort - aber war fasziniert, dass die Bilder aussehen, als wären sie vor 40 Jahren gemacht worden: Heile Welt im Spätsommer - als hätte sich seidem nichts verändert! (Mal abgesehen von den Doppelstockwagen, die gab's 1985 noch nicht).

 

bearbeitet von abel
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Fdl

Fdl

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ICE 412 057 "Bundesrepublik Deutschland" an der Hohenzollernbrücke in Köln 

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outofsightdd

outofsightdd

Geschrieben
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Unbequem, zu schmal, schlecht angeordnete Sitze, auf Kostendruck von vorn bis hinten optimiert, vor allem aber das üble Schaukeln auf Altbaustrecken macht den 4er für mich zum ICE ganz am Ende der Liste. Einzig dass die anderen Baureihen teils völlig abgerockt zur Reise "einladen" sollen, gleicht gelegentlich das Punktekonto der zumindest noch recht neuen ICE4 aus. 

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