Automobilsommer 2011 - G 3 meets Blech - Impressionen

[donalfredo]

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14-140 an G 3, freihand,

f 5, 1/60, ISO 160, und, natürlich -

entwickelt mit silkypix

[donalfredo]

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14-140 an G 3, freihand,

f 5, 1/50, ISO 160,

entwickelt mit silkypix

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14-140 an G 3,

f 4.7, 1/400, ISO 160,

entwickjelt mit silkypix

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14-140 an G 3,

f 6.3, 1/160, ISO 160,

entwickelt mit silkypix

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14-140 an G 3,

f 5.8, 1/160, ISO 160,

entwickelt mit silkypix

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14-140 an G 3,

f 5.6, 1/160, ISO 160,

entwickelt mit silkypix

[donalfredo]

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So, das war die Kür, jetzt kommt die Pflicht.

Umgeschraubt, das pfeilschnelle 100-300 montiert, denn jetzt wird's heiß:

 

 

He's alive - Speedy Gonzales is back -

 

 

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100-300 (140mm) an G 3,

f 5.8, 1/160, ISO 160,

immer noch aus der zitternden Hand,

entwickelt mit silkypix

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Ich würde dir das Adobe Creative Cloud Foto-Abo mit Photoshop und Lightroom empfehlen

[donalfredo]

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100-300 an G 3,

f 5.8, 1/125, ISO 160,

entwickelt mit silkypix

[donalfredo]

Wenn das mal kein Ferrari ist ...

 

 

 

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100-300 (300mm) an G 3,

f 5.6, 1/160, ISO 160,

immer noch unverwackelt,

entwickelt mit silkypix

[donalfredo]

Heimatklänge ...

 

 

 

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100-300 (252mm) an G 3,

f 5.4, 1/250, ISO 160,

entwickelt mit silkypix

[donalfredo]

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100-300 (108mm) an G 3,

f 4.1, 1/320, ISO 160,

entwickelt mit silkypix

[donalfredo]

Kein Oldtimer ...

 

 

 

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100-300 (100mm) an G 3,

f 4, 1/125, ISO 160,

ich war auch ohne silkypix entwickelt

[donalfredo]

Die rote Sau

 

 

In Zahlen:

 

AMG 300 SEL 6.8 428 PS

 

 

 

 

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100-300 (100mm) an G 3,

f 4, 1/250, ISO 160,

entwickelt mit silkypix

[donalfredo]

Auch catering gibt es ... (schwäbisch halt)

 

 

 

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Guck dir auch mal das Sony 12-24 G Master an

[donalfredo]

Und Emilys ...

 

 

 

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100-300 (201mm) an G 3,

f 5, 1/250, ISO 160,

entwickelt mit silkypix

 

 

 

Fin

[DonParrot]

Hallöchen Wolfgang, wirklich schöne Serie - wobei ich mich Frage, warum Du das zweite Bild mit dem leicht verwischten SL mit reingenommen hast.

Und noch 'ne Frage habe ich - zu der, die ich schon nebenan gestellt habe: Wie schnell waren die Autos denn, als Du sie fotografiert hast - und war der Fokus auch bei mehreren Bildern einer Serie genau da, wo Du ihn haben wolltest?

[Suedlicht]

Allesamt wunderschöne Bilder, auch der verwischte 190 SL gefällt mir.

(Der Ferrari liegt ja satt auf der Straße ;-)

 

- das Südlicht

[donalfredo]

Hallöchen Wolfgang, wirklich schöne Serie - wobei ich mich Frage, warum Du das zweite Bild mit dem leicht verwischten SL mit reingenommen hast.

Und noch 'ne Frage habe ich - zu der, die ich schon nebenan gestellt habe: Wie schnell waren die Autos denn, als Du sie fotografiert hast - und war der Fokus auch bei mehreren Bildern einer Serie genau da, wo Du ihn haben wolltest?

 

Siehste, Schwaben denken mit.

Genau diese Frage vorausahnend, habe ich die Seite gewechselt, parallel aufgenommen und nicht mitgezogen.

Den verwischten SL habe ich ganz bewußt eingestellt.

Wenn du jetzt die Fünfzigstel siehst, dann weißt du, daß die nicht geschlichen sind, heißt, bei 50 km/h legt ein Auto pro Sekunde fast 14 Meter zurück.

Geringfügig schneller als deine Hunde.

Der Fokus saß fast immer richtig, nur bei der Bildgeschwindigkeit mangelt es ...

[DonParrot]

Siehste, Schwaben denken mit.

Genau diese Frage vorausahnend, habe ich die Seite gewechselt, parallel aufgenommen und nicht mitgezogen.

Den verwischten SL habe ich ganz bewußt eingestellt.

Wenn du jetzt die Fünfzigstel siehst, dann weißt du, daß die nicht geschlichen sind, heißt, bei 50 km/h legt ein Auto pro Sekunde fast 14 Meter zurück.

Geringfügig schneller als deine Hunde.

Der Fokus saß fast immer richtig, nur bei der Bildgeschwindigkeit mangelt es ...

 

Gut, gut - die Zeit für meinen Wechsel zurück zu µFT rückt also tatsächlich immer näher.

Ich glaub, die E-PLite werd ' ich mal ausprobieren.

[tourer26]

Tolle Autos, schöne Bilder.

[donalfredo]

Allesamt wunderschöne Bilder, auch der verwischte 190 SL gefällt mir.

(Der Ferrari liegt ja satt auf der Straße ;-)

 

- das Südlicht

 

 

Danke euch allen.

 

 

Tscha, da saßen zwei gutgelaunte Italiener drin.

Ich rätsle immer noch, wer der Hersteller wohl war - das berühmte deutsche Postauto aus den Sechzigern wars nämlich nicht ...

[DonParrot]

Danke euch allen.

 

 

Tscha, da saßen zwei gutgelaunte Italiener drin.

Ich rätsle immer noch, wer der Hersteller wohl war - das berühmte deutsche Postauto aus den Sechzigern wars nämlich nicht ...

 

Vermutlich wirkliche Ferrari. Früher haben viele Hersteller/Teams ihre eigenen Renntransporter zusammengeschraubt. Und außerdem trittst Du bei so einer Oldtimer-Rallye doch nicht mit 'nem auf Ferrari gequälten Transporter irgendeiner anderen Firma an. Ich glaub', da würden die Jungs in Maranello ganz schön Theater machen.