Kanada Impressionen

[HaKlaus]

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Eines meiner Traumländer ist Kanada.

 

Ich war schon öfters in unseren Traumland, so im Yukon, in BS, Alberta sowie auf der anderen Seite, in Nova Scotia, Neufundland und Prince Edward Island.

 

natürlich habe ich immer eine größere Fotoausrüstung dabei, zu analogen Teiten mit einer Canon T90, über div. Nikons, Minoltas. Bei Minolta bin ich dann irgendwie hängen geblieben. Aus Minolta wurde dann Sony ..in den letzten jahren fotografiere ich hauptsächlich mit der Sony a7II und a7s, gelegentlich wird noch die a77 eingesetzt(da haupsächlich mit dem Sony 70 - 400G )

 

Hier einige meiner Bilder:

 

 

Das erste ist eine Aufnahme vom Kamloops Lake, Alberta

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[HaKlaus]

Im wunderschönen Wells Gray NP

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[HaKlaus]

Kleine Grizzly Familie

 

in Bella Coola

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Tofino

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Sunshine Coast, BC

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Jasper NP

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[HaKlaus]

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Prince Edward Island

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[noreflex]

@HaKlaus

 

Tolle Bilder. Viele gefallen mir durch den tiefen Kamera-Standpunkt und die Einbeziehung des Vordergrunds. 

 

Bei Bild 1 in #6 und #7 hast Du für mich zu viel Klarheit reingegeben. Die Halos stören mich und lenken von den Motiven ab. Auch die Himmelsstrukturen wirken zu grieselig auf mich.

 

Aber das nur am Rande. Die Serie hat auf jeden Fall Neugier auf mehr Bilder geweckt!

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Ich würde dir das Adobe Creative Cloud Foto-Abo mit Photoshop und Lightroom empfehlen

[HaKlaus]

Nova Scotia

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[HaKlaus]

Nova Scotia, Peggys Cove

 

 

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Neufundland

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[JoWul]

Eine Schöne Serie von HaKlaus, wenn ich das mal sagen darf, obwohl ich ja voreingenommen bin  . I hoffe, dass ich dazu beitragen darf, denn ich kehrte gerade von einer +7000 km Motorradtour duech Quebec, Labrador, Newfoundland, Nova Scotia, New Brunswich und wieder Quebec zurück.

 

Quebec (Quebec City habe ich mal ausgelassen weil es von Touristen nur so wümmelte).

 

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bearbeitet 29. März 2018 von JoWul

[JoWul]

Am St. Lawrence

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Nördlich von Baie Comeau. Genügend Kurven für die meisten Motorradfahrer. Nach der Distanz tun einem die Arme ganz schön weh.

 

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Entlang HWY 389 hat Hydro Quebec 5 Staudämme angelegt (Manic I - Manic V). Dieses ist Manic V

 

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Obwohl sehr wichtig für die Quebec und Labrador Wirtschaft (Bergbau, Eisenerzaufbereitung, etc) ist HWY 389 eine üble Schotterstrasse und das ist manchmal zuviel gesagt.

 

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bearbeitet 5. September 2016 von JoWul

[JoWul]

doppelt

 

 

 

 

 

 

bearbeitet 4. September 2016 von JoWul

[JoWul]

Quebec und Labrador

Vor zwei Jahren herrschte hier ein riesiger Waldbrand. Der Tran-Labrador Hwy wurde für mehrere Tage geschlossen

 

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Zwischen Goose Bay-Happy Valley (Militärpiloten kennen dieses sehr gut, weil eine Nato Übungsbase über viele Jahre) und Red Rock (am Atlantik) gibt es nur Gegend. Kein Dorf, keine Farm, nichts; nur Gegend. Man bekommt kostenlos ein Satelitentelefon in die Hand gedrückt für den Notfall. Jedoch, wie eine Wüste, kann auch diese Gegend ihren Schönheit haben.

 

Zuerst eine tolle Landstrasse

 

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Und dann dieses über die nächsten 450 km

 

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bearbeitet 4. September 2016 von JoWul

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Guck dir auch mal das Sony 12-24 G Master an

[HaKlaus]

Großartige Serie!! Danke!!

 

Tolle Landschaften!!

[JoWul]

Labrador.

Halbwegs zwischen Labrador City und Goose Bay - Happy Valey liegen die einstmal magistralen Churchil Falls. Ein Staudamm hat diese Fälle, vergleichbar mit Niagara Falls, in einen Rinnsal verwandelt. Hier eine Aufnahme von ca. 1969, wie es mal war

 

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Und heute. Aufgenommen von der Brücke die I'm SW Bild sichtbar ist.

 

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Na ja, wir brauchen Energie und diese ist grün

 

Die Landschaft ist beeindrückend wegen der Weite (Labrador wird Big Country genannt). Leider kann man wegen der riesen Mengen an Black Flies nicht zu lange anhalten.

 

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Dieser Vogel hat mein Motorrrad gerne gehabt. Aber, so wie ich, ist er von Black Flies umschwärmt

 

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bearbeitet 5. September 2016 von JoWul

[JoWul]

Die Schotterstrasse endet endlich in Red Rock am Antlantik.

 

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Von dort nach Blanc Sablon (liegt in Quebec) sind es noch ca 80 km auf holpriger, asfaltierter Landstarsse. In Blanc Sablon startet die Fähre Richtung Newfoundland, eine Überqueärung von ca 90 Minuten bei schönem Wetter.

 

Keine Ahnung was Blanc Sablon zu bieten hat. Wahrscheinlich Forstwirtschaft, etwas Fischerei und die Fähre.

 

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Apollo, unsere Fähre, hatte gastro-intestinale Schwierigkeiten. Er konnte nur hinten entladen. Vorne funktionierte es nicht. Also hatte er 2 Stunden Verspätung und nun musste alles im Rückwärtsgang entladen werden. Das Wetter wurde mehr und mehr nebelig.

 

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bearbeitet 5. September 2016 von JoWul

[JoWul]

Nach 90 minute landen with in St. Barbe, Newfondland. Wie üblich begrüst mich "The Rock" wie Newfoundland besser bekannt ist mit Wolken und etwas Regen. Apollo's gastro-intestinal Problem ist behoben und wir können vorne ausfahren.

 

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Französische Fischer aus dem Basquenland haben in Newfoundland überall Spuren hinterlassen. Im 18ten und 19ten Jahrhundert kamen sie jede Saison um hauptächlich getrockneten Kabeljau und dessen Öl nach Frankreich zu transportieren. Auch Walfang war eine ihrer Hauptaktivitäten. Sie brachten ihre Schiffsbaukenntnis nach NL.

Vor einigen Jahren reiste eine Gruppe von Basquen Seeläuten nach NL und zeigten den Einwohnern wie man Z.B eine Chaloupe baut, für den Walfang damals die beste Barkasse.

 

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Sie bauten auch einige Backöfen wie dieser

 

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Französische Fischer durften laut einer Verordnung zwischen England und Frankreich im 19ten Jahrhundert keine festen Unterkünfte bauen. Also bauten sie solche Öfen im Freien.

 

 

bearbeitet 5. September 2016 von JoWul

[Lumix]

Ich ziehe mal diesen schönen Thread wieder hoch.

 

Ich plane eine umfangreiche Kanadareise. Es ist zwar noch etwas Zeit, aber ich grüble schon jetzt, wieviel Tele notwendig ist.

 

Auf meiner Alaska-, Yukon-, BC-Tour war mein PL 100-400 (KB 200-800) allein schon wegen der vielen Tiere häufig im Einsatz.

 

Jetzt frage ich mich, ob mir in Kanada das 50-200 (KB 100-400) reichen würde?

[JoWul]

Ich ziehe mal diesen schönen Thread wieder hoch.

 

Ich plane eine umfangreiche Kanadareise. Es ist zwar noch etwas Zeit, aber ich grüble schon jetzt, wieviel Tele notwendig ist.

 

Auf meiner Alaska-, Yukon-, BC-Tour war mein PL 100-400 (KB 200-800) allein schon wegen der vielen Tiere häufig im Einsatz.

 

Jetzt frage ich mich, ob mir in Kanada das 50-200 (KB 100-400) reichen würde?

 

Auf allen Reisen (Nord Amerika, Europa Südost Asien) verwende ich das SEL 18-200 (27-300 KB). Manchmal wünsche ich mir etwas mehr Länge aber 400mm würde mir meistens reichen. Der Grossteil meiner Aufnahmen ist eher um die 70mm und weniger (105 KB). Also wenn Du das 50-200 hast, würde ich noch einige Festbrennweiten mitnehmen. In meinem Fall habe ich immer das 16/2.8, 35/1.8 und 50/1.8 dabei. Das 16/2.8 habe ich jetzt mit dem 10-18/4 ersäzt. Aber es kommt natürlich darauf an wo Du reist. Ich fotografiere mit der Sony A6000, also APS-C.

[wasabi65]

Kommt drauf an wie oft du Tiere zu sehen bekommst. Kanada ist ja etwas gross...wohin gehst du? Und wieso glaubst es sei anders als in Yukon oder BC?

[emoji56]

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Viele User im Forum fanden auch die Lumix GH5 interessant

[cani#68]

Auf meiner Alaska-, Yukon-, BC-Tour war mein PL 100-400 (KB 200-800) allein schon wegen der vielen Tiere häufig im Einsatz.

 

Jetzt frage ich mich, ob mir in Kanada das 50-200 (KB 100-400) reichen würde?

 

Wir waren 2017 in Yukon / Alaska. Mit auf der Tour war die FZ1000 und eine Canon 70D mit Objektiven´.

Die meisten Bilder sind mit der Canon 70D und 17-55 entstanden, das 70-200 habe ich für 10% der Bilder eingesetzt

Deutlich häufiger habe ich speziell in den letzten Tagen das 150-600 eingesetzt.

 

Nachdem ich nun auf mft umgestiegen bin, würde ich auf einer solchen Tour auf jeden Fall das 100-400 mitnehmen

 

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[Lumix]

@cani#68: Deine Bilder haben mich überzeugt, das 100-400 wird wieder eingepackt :-)

 

Vielen Dank auch an die Anderen.

Man versucht ja immer wieder mal Gewicht in der Kameratasche einzusparen. Aber ich sehe ein, dass wäre hier ein untauglicher Versuch. Und so schwer ist das PL100-400 dann ja auch wieder nicht.

[cani#68]

@cani#68: Deine Bilder haben mich überzeugt, das 100-400 wird wieder eingepackt :-)

 

Gute Idee - meine Frau hatte mich bzgl. des 150-600 überzeugt und dass dann absolut zu Recht. Auch wenn ich es erst in der letzte Woche gebraucht habe.

Und bzgl. Gewicht wird das sicherlich kein Problem sein - im Vergleich zu einer APS-C oder VF Ausrüstung   

 

Wohin geht es denn?

Wir sind 2017 mit dem TruckCamper durch Yukon & Alaska