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Onkel Otto

Motorräder - für alle zum mitmachen

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Habe gerade mein Motorrad, Honda CB1300SA, verkauft und dachte "Ich hör ab jetzt auf mit Motorrad"... ich habe dann unzählige Helme, Handschuhe, Jacken, Hosen, Stiefel weggeschmissen... habe also nix mehr... und jetzt bin ich schon wieder dabei, mir ein neues Motorrad auszusuchen... ohne Helme, Handschuhe, Jacken, Hosen, Stiefel... ich bin so blöd...

Dummerweise habe ich auch ein paar Monate vorher mein Quick-and-Dirty-Kindermotorrad, BMW F650, verkauft.

@cyco ... auch alle Topcases verkauft...

 

Hier in Bild aus glücklichen Tagen:

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vor einer Stunde schrieb kirschm:

Habe gerade mein Motorrad, Honda CB1300SA, verkauft und dachte "Ich hör ab jetzt auf mit Motorrad"... ich habe dann unzählige Helme, Handschuhe, Jacken, Hosen, Stiefel weggeschmissen... habe also nix mehr...

😳😱😔

Zitat

und jetzt bin ich schon wieder dabei, mir ein neues Motorrad auszusuchen... ohne Helme, Handschuhe, Jacken, Hosen, Stiefel.

 😳 😀😍

Zitat

.. ich bin so blöd...

Ja, wissen wir schon, aber viel wichtiger: Welches Motorrad wird es?? Und wird es wieder ein Topcase haben? 😬

 

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vor 2 Minuten schrieb cyco:

Welches Motorrad wird es?? Und wird es wieder ein Topcase haben?

Ja, in jedem Falle mit Topcase... werde mir eine kleine Topcase-Auswahl von ca. 5-10 Varianten kaufen...

Wenn ich an die 'leichte' Zeit mit meiner seeligen Dominator/Transalp zurückblicke, möchte ich wieder ein Motorrad unter 200KG... aufrechtsitzend... im Moment tänzel ich um die Honda CB500X (Modell 2019) herum...

Nachdem meine Motorräder immer schwerer geworden sind (Honda Dominator, Honda Transalp, BMW 1100GS, Honda CB1300SA), will ich wieder was unter 200KG... man wird nicht jünger...

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Ich hatte bis vor 3 Jahren die Honda NC750X mit Schaltung. Von einem Kumpel bin ich aber auch einmal die NC mit dem DCT gefahren, war echt ein Erlebnis, obwohl da mancher die Nase rümpfen würde. Ich würde die an deineer Stelle mal probieren, machte richtig Spaß.

Bei beiden Modellen war halt der Stauraum im Fake-Tank genial, da passte einiges rein. Inzwischen fahre ich zwar kein Motorrad mehr sondern nur noch eine Vespa Primavera 125, aber die CB500X im neuen Modelljahr würde mich auch reizen, wenns die nur auch mit dem DCT geben würde.

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vor 43 Minuten schrieb kirschm:

man wird nicht jünger...

... und meist auch nicht leichter. 😜 Die African Twin wär nix? Immerhin die leichteste unter den Dicken? Oder mach es so wie ich. Back to roots und ne BMW von 1975. Anstelle des Topcase dann 2 stilechte Krauserkoffer. 😬

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vor 16 Stunden schrieb kirschm:

Habe gerade mein Motorrad, Honda CB1300SA, verkauft und dachte "Ich hör ab jetzt auf mit Motorrad"... ich habe dann unzählige Helme, Handschuhe, Jacken, Hosen, Stiefel weggeschmissen... habe also nix mehr... und jetzt bin ich schon wieder dabei, mir ein neues Motorrad auszusuchen... ohne Helme, Handschuhe, Jacken, Hosen, Stiefel... ich bin so blöd...

Dummerweise habe ich auch ein paar Monate vorher mein Quick-and-Dirty-Kindermotorrad, BMW F650, verkauft.

@cyco ... auch alle Topcases verkauft...

 

Hier in Bild aus glücklichen Tagen:

 

Ich kenne sowas. in 2010 verkaufte ich meine K75S von 1987 mit 27.000 KM und meine R100RT von 1983 mit 83.000 KM. Warum weiss ich immer noch nicht. Im Sommer 2014 kaufte ich mir dan eine F800GSA und machte meine Circle Tour rund um die Grossen Seen. Ich hab allerdings nichts weggeschmissen und hatte auch keine Topcases anzubieten :lol:

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vor 14 Stunden schrieb cyco:

... und meist auch nicht leichter. 😜 Die African Twin wär nix? Immerhin die leichteste unter den Dicken? Oder mach es so wie ich. Back to roots und ne BMW von 1975. Anstelle des Topcase dann 2 stilechte Krauserkoffer. 😬

BMW R nineT Scrambler wäre meine Wahl

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