Rallyge Tage in Baden - die Kür

[donalfredo]

Der Sonntagmorgen stand unter dem legendären Rallyefahrermotto -

nur die Harten kommen in'n Garten.

Es war kalt, nass und windig, eine Schande für den Riesenaufwand, der betrieben wurde und ein Jammer für die teilweise millionenteuren Fahrzeuge.
Trotzdem ließen es sich die Meisten nicht nehmen, weiterzufahren, und auch ich trotzte die Unbillen.
Am Vortag hatte ich zwei Plätzchen ausgewählt, von denen ich, mit Ganzkörperkondom geschützt, eine schöne Aussicht auf Strecke und Material hatte.
Hier also eine winzigkleine Auslese an, für mich - recht ordentlichen Fotos, wobei ich nicht verhehlen will, daß das eine Premiere für mich darstellte ...

01_Rahmen.jpg


02_Rahmen.jpg


03_Rahmen.jpg

[donalfredo]

04_Rahmen.jpg


05_Rahmen.jpg


06_Rahmen.jpg

[donalfredo]

07_Rahmen.jpg


08_Rahmen.jpg


09_Rahmen.jpg

[donalfredo]

10_Rahmen.jpg


11_Rahmen.jpg


12_Rahmen.jpg

[matadoerle]

Zitat von donalfredo

wobei ich nicht verhehlen will, daß das eine Premiere für mich darstellte ...

[Link nur für registrierte und freigeschaltete Mitglieder sichtbar. ]

Mein lieber Wolfgang: eine sehenswerte Premiere! Dieses Bild vermittelt alles von diesem Tag und wäre fast alleine den Ganzkörperkondom und die Unbill wert gewesen .. macht einfach Spaß, wenn Verrückte allerorten sich ihre Hobbies gegenseitig befruchten Danke fürs Zeigen, Gruß Thorsten

[donalfredo]

Danke dir, Thorsten.
Das mag ja jetzt vielleicht ein bißchen nach Eigenlob stinken, aber die Cracks in ihren rollenden Granaten waren überwiegend alles andere als langsam unterwegs.
Vor allem die Porsche-Crew im 550 Speedster und auch der Chef von Aston Martin, Dr. Ulrich Bez im einzigartigen DB 3 haben es so richtig krachen lassen.
Der Ferrari-Enkel Piero Ferrari wollte anscheinend auch schnell nach Hause - so schnell, daß er mir entkam.
Anwesend waren auch die Legenden Jochen Maas im 280 SE-Coupe, der üblicherweise in einem 540 SSK die Vogelwelt abschießt und Hermann Lang, der auch die alten Kompressor liebt, aber hier mit einer B-Klasse F-CELL fuhr.
Beide schonten die Tierwelt über Gebühr ...

[herudu]

Sauber Wolfgang. Dein Regenanzug/einsatz hat sich jedenfalls gelohnt. Da ist viel Schönes dabei. Gut dass sich Akteure, sowie der Fotograf von ein bisschen Regen nicht in die Suppe spucken lassen haben.

[donalfredo]

Danke auch dir, Herbert.

Tja, es gibt noch eine lustige Geschichte am Rande.
Die Straße oberhalb meines Standortes setzte sich in steilen Serpentinen fort mit zwei relativ kräftigen Anstiegen.
Der Bentley verschaltete sich, und konnte am Berg erst nach mehrmaligem Vor- und Zurücksetzen mühevollst unter gewaltigem Getöse weiterfahren.
Die Rennwagen der Zwanziger waren ganz offensichtlich zum Anfahren an Steigungen nicht konstruiert - Hubraum hin oder her ...